| | Короткий словник термінів, використовуваних при морських перевезеннях - Димайз-чартер
Торговий договір, за яким володіння судном і контроль над ним переходять до фрахтувальнику, який розглядається як власник судна протягом терміну дії чартеру.Капітан і судновий екіпаж стають службовцями фрахтувальника, який несе відповідальність за управління, експлуатацію і плавання судна.Фрахтувальник несе всі витрати по експлуатації судна, а також ризики, що виникають у зв'язку з експлуатацією судна
- Дедвейт
Вантажопідйомність судна (т) при його завантаженні до максимально допустимої позначки; включає масу вантажу, прісної води, палива, людей на судні
- Демерредж
Попередньо узгоджена додаткова плата власнику судна з боку вантажовласника (фрахтувальника) у зв'язку з контрсталіей
- Детеншен
Час простою судна після контрсталіі; на відміну від демерреджа; збитки за простій судна в цьому випадку оплачуються не частково, а в повному обсязі
- Диспач
Виплачується судновласником вантажовласникові (фрахтувальнику) премія за дострокове закінчення навантаження і вивантаження судна
- Канцелінг
Визначений договором морського перевезення граничний календарний термін прибуття зафрахтованого судна в порт вантаження.Після закінчення До.фрахтувальник може односторонньо розірвати договір
- Коносамент
Різновид цінних (товарних) паперів; розписка агента транспортної фірми (судна, літака) вантажовідправнику про прийняття вантажу до перевезення із зобов'язанням видати вантаж у пункті призначення її пред'явнику.В К.вказуються: найменування транспортного засобу, перевізник, відправник, одержувач, місце приймання або навантаження, призначення вантажу, його найменування, фрахт та ін.належні перевізнику платежі, час і місце видачі До., число складених екз.Передача До.здійснюється за правилами передачі цінних паперів (іменний, ордерний До.або К.на пред'явника) і рівнозначна передачі вантажу
- Коносамент застрахований
Коносамент, що включає в себе страховий поліс
- Коносамент оборотний
Складений на пред'явника або на наказ пойменованого в ньому особи коносамент, власник якого має право власності на товари та право на їх видачу за умовами документа
- Коносамент наскрізний
До., який видається у разі доставки вантажу за призначенням не безпосередньо даним судном, а з перевалкою на інше судно або інший транспортний засіб (автотрансп., жел.дорога); здійснюється за домовленістю різних перевізників про спільну перевантаження вантажів або одним перевізником, який обслуговує кілька пересічних між собою ліній; (типовий при контейнерному перевезенні)
- Контрсталія
Час простою судна в порту понад обумовленого договором морського перевезення у зв'язку з очікуванням навантаження або вивантаження або під вантажними роботами.До.оплачується за спец.ставкою - демерредж.
- Лайнер-аут
Умова поставки (транспортування), при якому судно несе витрати по вивантаженню в порту призначення
- Люмпсум
Оплата загальної вантажомісткості судна, незалежно від кількості прийнятого вантажу
- Порт-порт
Умова поставки (транспортировки), при якому судно несе витрати як з навантаження (розвантаження) товару, так і " термінальні " витрати (з переміщення контейнерів від місця установки до контейнерного майданчика
- Стали (стадійний час)
Строк, протягом якого товарний вантаж повинен бути завантажений на судно або вивантажений з нього.З.може означати також період часу, протягом якого власник судна надає його для цілей навантаження або вивантаження без додаткових до фрахту платежів.За простій судна понад З.фрахтувальник сплачує демерредж, а за дострокову навантаження (вивантаження) товару має право на отримання диспача.З.визначається або угодою сторін або термінами, що звичайно прийнятими в даному порту.
- Стивідор
Юридична або фізична особа, яка здійснює навантаження (вивантаження) судів.З.наймається судновласником або фрахтувальником.Якщо судновласник оплачує стивідорні роботи, то їх вартість включається у фрахтову ставку.
- Спот
Судно, тоннаж якого приблизно відповідає вимогам фрахтувальника
- Спот-Промптов
Чартер з умовою негайної готовності судна до навантаження
- Судноплавство трамповое
Форма морського судноплавства, при якому робота морських суден не закріплюється за постійними портами, районами плавання і не обмежується певними видами вантажів
- Судноплавство лінійне
Морські перевезення вантажів за певними напрямами (лініях) та відповідно до розкладу.Л.з.має свій флот і тарифи на перевезення, обслуговує сформовані постійні потоки вантажів
- Сюрвейер
Інспектор або агент з огляду та оцінки застрахованого майна
- Тайм-чартер
Торговий договір про оренду судна або його частини на певний строк.Судно передається спорядженим, укомплектованим екіпажем і в стані, придатному для цілей, передбачених договором.Витрати, пов'язані з експлуатацією судна, несе фрахтувальник
- Тальман
Особа, що веде підрахунок товару під час його завантаження на судно або розвантаження з нього.Підрахунок ведеться при прийомі і здачі товарів, що перевозяться за рахунком вантажних місць.На основі документів з обліку вантажів відбувається розбір претензій і позовів, пов'язаних з недостачею вантажу
- Франшиза
Умова страхового договору, що передбачає звільнення страховика від відшкодування збитків, що не перевищують певного розміру
- Фрахтування
Угода про наймання судна (групи суден) для виконання рейсу або ряду рейсів або на обумовлений період часу.При Ф.на конкретне перевезення в договорі (чартер) встановлюють всі умови майбутнього рейсу і ставки провізної плати за одиницю вантажу або загальна сума фрахту.При Ф.на час судновласник здає, а фрахтувальник бере в оренду судно на певний строк, наприклад, на рік або на один або кілька послідовних рейсів між певними територіями
- Фрахт
Одна з форм оплати морського перевезення вантажів, пасажирів або використання судна протягом певного часу.Порядок оплати та розміру Ф.виробляють за кількістю вантажу, зданого в місці призначення, рідше - за кількістю вантажу, прийнятого на борт
- Фрахт " мертвий "
Плата за зафрахтованих, але не використанняую кубатуру або вантажопідйомність судна
- Фрахтова ставка
Ціна морського перевезення вантажу.Розмір Ф.з.залежить від характеру вантажу, умов рейсу і кон'юнктури фрахтового ринку
- Фрахтувальник
Сторона договору перевезення вантажу (чартеру), що має право вимагати від перевізника (фрахтувальника) перевезення вантажу в порт призначення.Ф.зобов'язаний сплатити встановлену за перевезення плату (фрахт).Ф.зазвичай буває відправником вантажу, і в більшості випадків видається йому під час перевезення по чартеру коносамент є розпискою в прийомі вантажу.При таких перевезеннях взаємини перевізника (фрахтувальника) і відправника (Ф.) будуть регулюватися умовами чартеру.Цими ж умовами будуть регулюватися взаємини перевізника з покупцем вантажу, якщо він є одночасно і Ф.судна
- Фрахтівник
Особа, яка уклала договір перевезення (чартер) і прийняла на себе обов'язок перевезти ввірений йому відправником вантаж у порт призначення за встановлену плату (фрахт)
- Фрі-ін
Умова поставки (транспортування), при якому судно уникло витрат за навантаження товару
- Чартер
Договір морського перевезення вантажу, згідно з яким перевізник (фрахтівник) зобов'язується за умови надання для перевезення всього судна, частини його або певних вантажних приміщень, доставити вантаж у порт призначення і передати уповноваженому на його отримання особі, а відправник (фрахтувальник) зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату (фрахт).Застосовується, як правило, при нерегулярному (трамповом) судноплавстві.Зазвичай Ч., крім загальних реквізитів (розмір фрахту, дані про вантаж, зазначення місць навантаження і розвантаження, порту призначення та ін.), містить докладні відомості про судні (прапор, тоннаж, швидкість і др.), а також умови про право судновласника
- Штивки
Розміщення вантажу в трюмі
- Штурманська
Посвідчення судновласника в прийнятті товару до розписка перевезення.Виписується пом.капітана на підтвердження отримання конкретної партії на борт судна, описує видиме стан товарів, дозволяє перевізнику видати коносамент.У ній відбиваються результати перевірки, проведеної контролерами судновласника при прийомі товару для навантаження або під час навантаження.Ш.р.видається вантажовідправнику, поки не готовий коносамент, або при поставці товару " вздовж борту судна ".Ш.р.не є товаросупровідними документом.
|
| |
|