ДОВІДКА: Державне підприємство...
У І кварталі Керченський рибний порт збільшив вантажопереробку на 19%
У січні-березні поточного року Керченський морський рибний порт переробив 242,1 тис.тонн вантажів, що на 19% більше, ніж за аналогічний період 2009 року.
Про це повідомили в Державному комітеті рибного господарства України.
За даними Держкомрибгоспу, за вказаний період порт взяли 92 судна, що на 30% перевищує минулорічні показники.
Всього за вказаний період українські державні рибні порти обробили 375 суден, загальний вантажообіг склав 1818,6 тис тонн..
ДОВІДКА: Державне підприємство «Керченський морський рибний порт» здійснює весь комплекс робіт, пов'язаних з
морськими перевезеннями вантажів, їх перевалкою на інші транспортні судна, зберігання вантажів та інші
послуги із забезпечення прийому суден.Порт має можливість обробки різних навалювальних, генеральних і наливних вантажів.Входить в сферу управління Державного комітету рибного господарства Україна.
Новини Криму 12 травня 2010 р.
Будівництво під'їзних шляхів до 27 об'єктах...
Порт Вентспілс (Латвія) в 2010 році приступить до реалізації трьох проектів вартістю близько 70 мільйонів євро
Інвестиції в розвиток Вентспілський порту (Латвія) складуть 50 млн латів (близько 70 млн євро) на найближчі 4 роки.Про це сьогодні повідомив на прес-конференції мер Вентспілса, голова Вентспілський вільного порту Айварс Лембергс.
Міністерство повідомлень і керування Вентспілський порту підписали договір по трьом проектам, які будуть співфінансуватися європейським фондом соціально-економічного вирівнювання.Це будівництво терміналу для сухих вантажів, прокладка під'їзних шляхів до терміналів та індустріальним зонах і розвиток портової інфраструктури, повідомляє «Балтійський курс».
«Це дуже важливий крок у розвитку Вентспілський порту і всього міста, яке стало результатом п'яти років роботи.Для того, щоб отримати таку підтримку і реалізувати ці проекти, ми працювали з 2005 року», - заявив Айварс Лембергс.
Проект терміналу з перевалки сухих вантажів передбачає будівництво причалу для генеральних, сипучих вантажів та будматеріалів.Приступити до реалізації проекту порт планує в жовтні поточного року, а завершити до кінця 2011 року.
Будівництво під'їзних шляхів до 27 об'єктах буде розпочато вже 20 травня, а термін завершення проекту - кінець 2014 року.
В рамках проекту розвитку інфраструктури в порту буде побудовано глибоководний причал, укріплені береги суднового каналу та проведено поглиблення гирла Венти з 8 до 12,5 м, щоб в порт могли заходити судна вантажопідйомністю 25 тис.тонн.Початок реалізації проекту - липень поточного року, закінчення - кінець 2012 року.
Порт Вентспілс розташований біля гирла річки Вента.Відкрито цілий рік, його площа складає 2623,9 га.Порт обладнаний терміналами для навантаження і розвантаження нафти, нафтопродуктів, рідких хімікатів, добрив, металу, продукції лісової та рибної промисловості, вугілля, контейнерів і трейлерів Ro-Ro.
DELFI 12 травня 2010 р.
Ротація портів на сервісі: Роттердам - ??Гамбург...
Нове судно OOCL - OOCL оголосила про церемонію ім'янаречення нового контейнеровоза компанії
30 квітня 2010р.шістнадцяте судно в серії з 16, замовлених на верфі Samsung Heavy Industries, отримало назву "OOCL Luxembourg".
Контейнеровместімость новобудови становить 8,063 тис.TEU.Судно стане на Loop C сервісу EU між портами Азії і Європи.
Ротація портів на сервісі: Роттердам - ??Гамбург - Саутгемптон - Сінгапур - Шекоу - Гонконг - Гаосюн - Нінбо - Шанхай - Сямень - Гаосюн - Гонконг - Шекоу - Сінгапур - Порт-Келанг - Саутгемптон - Роттердам.Час кругорейс - 70 днів.
SeaNews 12 травня 2010 р.
Вартість проекту склала...
DB Schenker оголосив про запуск в експлуатацію нового логістичного терміналу в Болгарії.Вартість проекту склала 10 млн євро
Термінал розташований в Божурісте, в безпосередній близькості від міжнародної автомагістралі Софія - Белград в 20 хвилинах від болгарської столиці.
Складська площа становить 3 тис.кв.м при висоті приміщень 10 м, під крос-докінгових майданчик відведено 2 тис.кв.м, під офісні помщенія - 3,5 тис.кв.м.
Термінал буде забезпечувати перевалку з / на автомобільний на / з залізничного транспорту.Сукупна довжина ж / д фронту становить 220 м, на одній колії можуть одночасно обробляти 5 чотиривісних вагонів, але другому - до 6 вагонів.
Термінал буде обробляти як вантажі, призначені для Болгарії, так і грузои в міжнародному сполученні.
ОСЗ 12 травня 2010 р.
Огляд новин: всі питання
«Назад до списку тем